快三登录

噴油器供油量調整的原理

更新時間:20/02/03 16:51:02     來源:www.0755kxm.com
  調節齒桿移動時,油量控制套筒帶動柱塞旋轉,從而實現每循環供油量的調節。
  供油量與有效行程成正比。當調節齒桿處于大供油量位置時,柱塞有效行程大,供油量也大。左圖為大供油量位置。右圖為部分供油量位置。
  當柱塞直槽轉到與柱塞套回油孔相接通時,為零供油量位置。
  出油閥的作用
  在柱塞上部的燃油不斷地被上升的柱塞所壓縮,當燃油壓力增大到超過出油閥彈簧預緊力時,出油閥向上升起。在減壓環帶越出出油閥座后,燃油經過出油閥進入高壓油腔。
  在柱塞供油結束時,出油閥因出油閥彈簧作用下落。當減壓環帶進入閥座時,封閉了高壓油腔。隨后,出油閥繼續下降,直至落座,此時,高壓油腔容積增大,油管壓力迅速卸載。
  調速器的型號說明及其作用
  a 調速器型號
  b E=兩式調速器          V=全程式調速器  EL=帶有冒煙限制器的兩式調速器  VL=帶有冒煙限制器的全程式調速器
  c  該數x10=噴油泵低怠速,rpm.
  d  該數x10=噴油泵標定轉速,rpm.
城市分站:主站   濟南   深圳   煙臺   威海   

網站地圖 |

快三登录官网,快三登录平台,快三登录网址,快三登录app,快三登录下载,快三登录注册,快三登录登录,快三登录购彩,快三登录在线投注,快三登录手机版,快三登录购彩平台,快三登录正版下载 彩神v争霸
<nobr id="fbrrd"><nobr id="fbrrd"><menuitem id="fbrrd"></menuitem></nobr></nobr>
    <listing id="fbrrd"><meter id="fbrrd"></meter></listing>

          <track id="fbrrd"><dfn id="fbrrd"><menuitem id="fbrrd"></menuitem></dfn></track>

                <track id="fbrrd"></track>

                  <span id="fbrrd"><dfn id="fbrrd"><dfn id="fbrrd"></dfn></dfn></span>
                  <nobr id="fbrrd"></nobr>